Знакомства казахстан семипалатинск forum

Знакомства в Алматы

Это моя первая поездка на автомобиле в Казахстан, не судите строго. День первый. 4 августа. Четверг. Старт Пасмурно. Семипалатинск Форум - Сайт Семипалатинска,Погода В Казахстан Форум - знакомства Казахстан города Казахстана сайты Казахстана Республика. Ищете знакомства в Семипалатинске (Казахстан)? Попробуйте лучший Свинг знакомства для пар и одиночек в городе Семипалатинск. Свинг форум.

В Новокалманке следовало бы повернуть направо через Усть-Калманку — Алейск — трасса А Рубцовск — Семипалатинск км отличной дороги! Мы легких путей не ищем и поворачиваем налево. Через км затяжного подъема стоит указатель Краснощеково 61км вправо. Снова гравийка, местами разбитый асфальт, и так км Березовка — Краснощеково — Курья, ехали часа три, вспоминая недобрым словом тех, кто должен этот участок обслуживать.

Выехав на трассу Р, останавливаемся отдохнуть и перекусить. Перед Змеиногорском причудливые нагромождения камней. Время пятый час пройдено км. Дальше едем быстро, дорога позволяет, и в Одометр км время в пути 6 часов 40 минут. Впереди колонна машин 23шт и очередь за страховкой, минимальная рублей на 15 дней. Запускают по две машины, после 40 минут ожидания очередь сократилась на 4 машины.

Разворачиваемся, едем в Староалейское 26км и поворачиваем на Горняк 41км. Указателей нет, поэтому блуждаем по городу, наивно полагая, что главная дорога приведет нас к цели, ан нет, заблудились, опрашиваем встречных прохожих, никто не знает. У магазина таксист подсказал, не надо на въезде в город по главной направо, а по второстепенной чуть левее. Вернулись, проехали километров пять по остаткам асфальта и о чудо, пограничный пункт и очередь из одного Москвича с казахскими номерами.

Проверили документы, сфотографировали, осмотрели машину, все, 30 минут и граница пройдена. По ходу спрашиваю пограничников, где застраховаться? Показывают в сторону Орловки, какой-то последний дом или в Жезкенте, там спросишь.

Время около восьми, решаем ехать в Жезкент. Едем прямо мимо завода и город закончился. Возвращаемся через переезд направо, вроде какое-то подобие населенного пункта. По традиции по главной! Упираюсь в СТО, рядом люди. Вторая общага слева, где то там — отвечают. Под кирпич не решился, в объезд дворами, дверь в контору открыта, захожу, прямо магазин, слева стеклянный киоск. Еще, где можно застраховаться?

Не знаю, в понедельник приходите - отвечает. Снова возвращаемся через переезд, мимо завода, через несколько километров указатель Бородулиха 40км. Солнце садится за горизонт, светит в лицо. Сначала гравийка, потом плохой асфальт с ямами. Километров пять до деревни эти ямы начали заделывать. Указатель направо Семипалатинск, пару километров заправка, останавливаюсь, бензина никакого. Где заправиться и застраховаться? Через два километра маленькая заправка будет, там есть й бензин, или в Дмитриевке й, а по страховке подождите, позвоню — ответила девушка в окошке.

Поздно уже - говорит - завтра приходите. Проехали на маленькую заправку. Заправляем за рублей курс 1: Челябинск объехали по объездной и свернули с курганской трассы в Шумихе уже на прямую дорогу до Кустаная. Первая ночевка планировалась. Сразу сказалось отсутствие фур. Можно расслабиться за рулем. К пограничному пункту подъехали в 12 часов и немного загрустили.

Ровно у поста таможни России асфальт закончился. Но на то оно и приключение с неизвестностями! Российскую таможню прошли. И поехали по грунтовке. Хорошо укатанной, благо не было дождей. Но без единого указателя куда ехать. А там, между прочим, между таможнями России и Казахстана без малого 27 км. Хорошо, что язык-то он и до Киева доведет.

Семей Cити

Но нам надо было хотя бы до погранцов дорогу найти. Пограничники и с той и с другой стороны до безобразия вежливы. На шутки не реагируют. Казахи заставили вынуть все вещи из машины и открыть все сумки. Но погода хорошая, солнышко, жарко, степь кругом.

Почему не пойти на встречу хорошим людям! После пограничного пункта на казахской территории ситуация не поменялась. В степи расходятся несколько грунтовых дорог, а указателей. Ни палочки верстовой, ни табличечки от руки писанной, ни ленточки на одиноком деревце завязанной. И спросить-то некого, уже километров 5 от границы отъехали. Логично рассудив, что на границе все дороги ведут к таможне, и обсудив самый крайний вариант о возможном контрабандном переходе границы, поехали по первой понравившейся дорожке и в итоге приехали в казахскую Введенку, где нашли и таможенников и девушку, застраховавшую наш транспорт.

Но таможенники более любопытны. Залетных с 86 регионом не так много за лето проходит у. Спросили, как мы о них узнали. Кстати, если вам говорят, что можно не писать в декларацию фотоаппараты, ноутбуки и прочую ценную электронную лабуду и драгоценности. Есть очень высокий риск нарваться на другого таможенника при переходе через этот же пункт, а он может знать правила перехода границы.

Вообщем, переход границы и блужданием по грунтовым дорогам между границами, занял около 3х часов. Единичные машинки были, но очереди не. Фур, сами понимаете, вследствие дорожных условий. Да, и самое главное переход границы абсолютно бесплатен!

Никаких денег ни за какие бланки не требуется. И в 3 часа по полудни наши шины уже шуршат по казахским дорогам. Пусть асфальт не везде качественный, но ямы аккуратно заделаны. Сразу скажу общее впечатление о дорогах.

Казахи особо не заморачиваются при ремонте дороги. Если требуется положить новое дорожное покрытие, они берут кусок дороги километров этаккладут асфальт по всем правилам, а в степи проходят грейдером и вот вам готовый объезд. Едешь медленно и печально км в час и думаешь о философском устройстве мира, или о наличии жизни на Марсе. На одном из таких объездных участках у Атбасара по дороге в Астану попали в дождь, степная грязь намертво присохла на машине, а высохши, стала ярко-красного цвета.

И нас потом спрашивали, вы, что через Марс ехали. Да, ехали, но через казахский Марс. Хотя повсеместно и висят дорожные знаки об ограничении нагрузки на транспортную ось при температурах выше 25 градусов, есть куча постов транспортного контроля, но груженные фуры гоняют и при 25 и при 30 и при 37 градусах.

Поэтому на дорогах, относительно новых, то там, то тут асфальтовые колеи, иногда достаточно глубокие. И сразу в глаза бросается отличие от российских дорог. По дорогам бегают не просто старые, а древние аудюхи, Мерседесы и бэхи. Такого количества автохлама я не видела. Немецкие машины отличаются долговечностью сохранения своих скоростных качеств.

Новых машин в пределах 3х лет. Преимущественно немцы и тойоты. Тойота, видимо, прочно заняла нишу новых машин в Казахстане. Из моделей — камри и сотки лендкрузеры.

И лексусы, лексусы, лексусы. Огромное количество белых машин. В России редко встретишь белую камри, а тем более лендкрузер Понятно, что белый цвет хорошо отражает солнечные лучи, но мы почему-то подумали, что у любого настоящего казаха должна быть белая верблюдица, а чем белый сотый лендкрузер не белая верблюдица?

И о казахских гаишниках. Класс людей на грани вымирания. По трассам только у крупных населенных пунктов. Местные это знают и поэтому, извините за каламбур, летают.

Видели свежую аварию произошедшую буквально за несколько минут до нашего проезда. В степи на разном расстоянии было раскидано 5 машин.

Не раз вспомнили добрым словом наших гаишников с их засадами. Я, конечно, сама себе противоречу, но пару мобильных постов с радарами на км.

Про сайты знакомств

Иначе братьям-казахам не остановить смертность на дорогах. А с этим у них то же большие проблемы, судя по публикациям в местной прессе. Дешевле чем в России. Меньше стоит в Северном Казахстане. Цена резко повышается ближе к Алма-Ате. Большое количество непрезентабельного вида заправок. С минимальным освещением и древними колонками. Поэтому предпочитали заправлятся после консультации с местными таксистами на заправках КазМунайГаза что-то типа российского Лукойла в симбиозе с Газпромом и сети Бахыт.

Онлайн чат в г. Семей | Знакомства с девушками и мужчинами в г. Семей, Казахстан | Badoo

Кстати, 95 есть не везде. На некоторых даже крупных заправках даже если и есть, то по каким-то талонам. Каким, выяснять не стали. И ещё одно дорожное впечатление-предостережение.

Необходимо воздерживаться от поездок в темное время суток. Насколько сияет огнями Астана, настолько же неосвещены маленькие населенные пункты. Улицы и проезжая часть. В большинстве населенных пунктов даже столбов уличного освещения. Прохожих, идущих по обочине, или же переходящих дорогу в свете фар замечаешь достаточно поздно.

А машины и ночью не уменьшают скорость своего полета.

Знакомства в Алматы

Люди рискуют своей жизнью, сами это не осознавая. Но это ещё цветочки. А ягодки — едущие навстречу транспортные средства глубокой ночью без включенных световых приборов. Для нас это чуть не завершилось плачевно. Едва закончив обгон и встав на свою полосу, увидели проезжающую рядом темную шестерку.

Как русская, вернее, казахская рулетка.

  • Знакомства в Семипалатинске
  • В Казахстане открылся сайт знакомств для мусульман
  • Знакомства в Алматы

Обмен рублей на тенге. По Интернету заранее вытащили список гостиниц с адресами и телефонами и ценами за номер. Ещё дома решили, что остановимся в Целинной. Опять же язык довел и до неё. По пути решили поменять денежку. Ещё в России друзья предупредили, что всю необходимую нам сумму менять надо в Северном Казахстане. Так оно и. Если в Кустанае курс рубля к тенге 1: При гостиницах круглосуточные обменники. Но и в них есть существенный нюанс.

Курс колеблется от времени суток. Где-то до 19 часов один, более высокий. В вечернее и ночное же время другой, более низкий. С двумя детьми в двух комнатах с кондиционером разместились достаточно комфортно. Дети, взяв ролики и скейт, сразу убежали осваивать казахские улицы и знакомится с местными тинейджерами. Кстати, очень спокойная, очень вежливая нация. Детей одних отправляли абсолютно не переживая за. Да, и о связи. На территории Казахстана абсолютную власть имеет БиЛайн. Подключиться к нему можно по российскому паспорту, но при наличии регистрации.

Но наш Мегафон работал на всей территории Казахстана. О достопримечательностях Кустаная сказать не могу. Наше знакомство с ним ограничилось вечерней прогулкой по пешеходной зоне. Но мы, после 5 градусов на рассвете в нашем родном ХМАО, просто наслаждались теплым воздухом и возможностью одеть шорты. Но пару фоток все же сделали. Наслышаны о количестве вложенных в неё денег, о каких-то фантастических строениях. Просмотрены фотки в Интернете. Опять же найден, распечатан и ориентировочно выбран по ценам список гостиниц.

И вот, вечером мы въехали в Астану. Предварительно, по скайпу созвонились с несколькими гостиницами по ценам и условиям и опять же с помощью таксистов нашли дорогу к одной из. Минус, отсутствие охраняемой стоянки.

Машинки стоят рядом на улице. Ещё один минус, отсутствие улыбки на рецепшион у администратора, ещё один минус, сквозь зубы предложенный один возможный вариант размещения, даже не узнав при этом наши хотелки и возможности. На третьем минусе мы развернулись и поехали во вторую в нашем списке гостиницу Жибек-Жолы.

Девушка по телефону достаточно четко объяснила как проехать к гостинице. Дело в том, что большинство улиц переименовано с учетом казахской культуры. Не только в Астане, но и в Алма-Ате. Но сами жители продолжают называть улицы старыми названиями Ленина, Маркса, Асфальтовый переулок и многие адреса с новыми названиями ставят их в тупик.

Охраняемая внутри закрытого комплекса зданий стоянка, приятные девушки на рецепшион, готовые помочь в любом вопросе, множество вариантов размещения. В итоге 3х местный 3х комнатный номер за тенге, с завтраком, плюс тенге за 4 человечка за завтрак.

Почему так подробно останавливаюсь, так как уровень гостиничного сервиса в Казахстане очень не высок. Нет улыбок, нет достаточной информации об услугах, возможностях и скидках. Жибек-Жолы выбивается из их ряда даже завтраками. Шведский стол, количество подходов не ограничено.

Очень вкусная еда в разнообразных вариантах от каши до поджарки. В Астане мы пробыли 2 дня и три ночи. Для нашего плана-маршрута вполне приемлемо. План осмотра города был так же составлен ранее по Интернету. Может мы много чего и не увидели, но то что видели, поразило.

Город - казахская сказка. Город -светящийся бриллиантом в ночи.